Schadeherstel

Het schadeherstel bij een frontschade begint met de volgende handelingen:

Demonteren van de onderdelen die beschadigd zijn, vervangen moeten worden of in de weg zitten. Een kapotte koplamp, voorbumper en knipperlicht worden gedemonteerd. Om bij de voor dwarsbalk te kunnen moeten de radiateur, airco condensor en frontpaneel gedemonteerd worden.

Vervangen of uitdeuken van beschadigd plaatwerk.
Ernstig vervormd of ingedeukt plaatwerk wordt vervangen. Een klein deukje of knikje wordt echter uitgedeukt.

Controle en richten vervormd chassis.
Als het vermoeden bestaat dat de carrosserie vervormd is wordt de wagen op een Celette richtbank geplaatst en worden de chassismaten met behulp van fabrieksmallen gecontroleerd.
Bij lichte vervormingen worden de delen gericht. Dit gebeurt met hydraulische apparatuur en vakmanschap. Bij vernieuwen van delen worden deze eerst vastgeschroefd in de mal en daarna vastgelast. Verder wordt elk punt van de carrosserie of chassis wat precies past ook vastgeschroefd aan de mallen. Als alle punten op deze manier gecontroleerd en hersteld zijn wordt de wagen vrijgegeven voor verder herstel.Hierna worden alle plaatwerkzaamheden afgewerkt.
Met deze werkwijze kunnen wij garanderen dat ieder punt van de wagen binnen de fabriekstoleranties valt.